Llega Tishrei, el mes del calendario hebreo que arranca con Rosh Hashaná, el Año Nuevo Judío, e incluye también a Iom Kipur, y para muchos en Israel es tiempo de viajes y vacaciones, pero este año 5786 comienza con un problema: pasajes de avión con precios por el cielo.
Precios en alza y guerra en Gaza
No es una novedad que el valor de los tickets aéreos suba cuando se acerca esta época con dos de las principales fechas del calendario judío, el Año Nuevo y el Día del Perdón, pero la situación empeoró desde que estalló la guerra en Gaza.
En efecto, cuando comenzó el conflicto, después del ataque terrorista del 7 de octubre del 2023 contra el sur de Israel, muchas aerolíneas dejaron de volar desde y hacia el país.
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Actualmente, la mayoría de esas empresas de aviación volvieron a operar en el país, pero los pasajes siguen por las nubes, en especial si el viajero prefiere vuelos directos a bordo de las aerolíneas nacionales.
«A pesar del regreso a Israel de muchas compañías extranjeras, la altísima demanda durante la temporada de vacaciones de Tishrei está elevando los precios de los billetes de avión a niveles increíblemente caros, incluso para destinos cercanos», señaló el portal Globes.
Un largo artículo del sitio israelí repasó algunos de los precios que deben afrontar los viajeros locales que buscan escaparse por unos días en esta época de Rosh Hashaná, que este año se celebra a partir del anochecer del 22 de setiembre.
«Incluso vuelos a destinos considerados relativamente económicos, como Montenegro y Azerbaiyán, alcanzan tarifas de ida y vuelta de más de 500 dólares», apuntó Globes. «Mientras que para destinos más lejanos, las tarifas se disparan».
El Al y vuelos a Nueva York
Con El Al, la aerolínea israelí de bandera, «ya no es posible encontrar asientos en clase turista a Nueva York -siguió el reporte-, y quien aún desee volar a la ciudad para Rosh Hashaná tendrá que desembolsar al menos 4.000 dólares por un asiento en clase premium».
Una revisión de Israel Económico mostró que, en efecto, quien quiera volar desde el aeropuerto Ben Gurion, en la zona de Tel Aviv, hasta cualquiera de las terminales de la Gran Manzana para el Año Nuevo Judío tiene que abrir bien grande su billetera.
Por ejemplo, saliendo el 20 de setiembre y regresando el 27 (para estar en casa a tiempo para Iom Kipur, que arranca el 2 de octubre), el pasaje non stop más económico en el sitio Expedia en una aerolínea que no sea El Al marca 2.052 dólares con United Airlines.
También hay opciones más económicas, pero con una parada, como el de KLM / Air France que sale de Tel Aviv a las 16.30 locales, se detiene cuatro horas y cuarenta minutos en París y sigue hacia el JFK para aterrizar a las 11.50 de la mañana siguiente.
El vuelo de regreso para ese pasaje también incluye una parada en el Charles de Gaulle, pero de solamente una hora y veinticinco minutos.
América Latina, un lujo
Si el viajero israelí quiere aprovechar estos días de vacaciones para visitar a amigos o familiares en América Latina, los precios ya son disparatados: volar entre el 20 y el 27 de setiembre a la Ciudad de México, por ejemplo, sale desde 2.766 dólares.
Se trata, además, de un recorrido larguísimo, con stops en Viena y Frankfurt a bordo de aviones de Austrian Airlines y el reloj marcando un total de veintiuna horas y media.
Si el destino es Buenos Aires, el pasaje más barato cuesta… ¡3.059 dólares! En la revisión realizada en este 26 de agosto, ese viaje más «económico» lo opera Emirates con paradas en Dubai y Rio de Janeiro en un total de 26 horas y 55 minutos.
El analista de Globes dijo que los precios de los tickets aéreos se están disparando por dos razones, comenzando por «el deseo de muchos israelíes de irse de vacaciones tras un largo periodo sin viajar al extranjero debido a la situación de seguridad».
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En segundo lugar, «los israelíes que quizá no hayan viajado recientemente debido al encarecimiento de los billetes de avión se resignan a que es improbable que las tarifas bajen».
De todas maneras, «se prevé que las próximas vacaciones sean especialmente concurridas» en el Ben Gurion y que, «si todo sale según lo previsto, el número de pasajeros ascenderá a niveles similares a los de tiempos normales, con más de 80.000 pasajeros viajando al extranjero«.
