Desde que el presidente Recep Erdogan impuso en abril el embargo comercial sobre Israel, las exportaciones turcas a «Palestina» registraron un aumento espectacular. Pero no todo es como se ve en la superficie: esas mercancías terminan, gracias a un truco logístico… en Israel.
El voluble Erdogan, quien en el 2022 buscaba acercarse a Israel y hacer juntos negocios con el gas natural extraído en el Mediterráneo, anunció el embargo en medio de la guerra en Gaza, desatada tras el salvaje ataque de Hamas del 7 de octubre del 2023 contra el sur de Israel.
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Para el presidente turco se trata más que nada de una movida de política interna, ya que con su renovada actitud anti-israelí busca consolidar su base electoral populista, puesta en juego en mayo del 2023, cuando fue reelegido recién en segunda vuelta frente a un fuerte desempeño de la oposición.
Pero resulta ser que Israel es uno de los principales mercados para las exportaciones de las compañías turcas.
Según datos del 2022 citados por el portal Trading Economics, Israel importó productos desde Turquía por 5.700 millones de dólares, poniendo al país asiático-europeo en el Top 5.
Ya a principios de julio se había revelado que las importaciones turcas seguían entrando a los puertos israelíes, incluyendo automóviles por varios millones de dólares.
Un informe del diario económico Globes señaló esta semana que la corriente comercial no se limita a los vehículos sino que se convirtió en una «carretera» de contenedores que siguen llegando al país, aunque con una vuelta de tuerca.
Un aumento «sorprendente»
Citando datos de la Türkiye İhracatçılar Meclisi o TiM, la asociación de los exportadores turcos, que representa a más de 95.000 empresarios, los despachos a «Palestina» aumentaron «un sorprendente 1.180 por ciento en julio» de este año.
Esas exportaciones, afirmó Globes, «acaban en manos israelíes».
Puntualmente, las importaciones «palestinas» procedentes de Turquía ascendieron a 119,6 millones de dólares en julio, frente a apenas 9,3 millones de dólares en julio de 2023.
El encomillado para la palabra «Palestina» no es una cuestión política o ideológica, sino que se refiere al truco logístico que encontraron israelíes y turcos -socios comerciales de larga data- para evadir el embargo impuesto por Erdogan.
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Este hueco jurídico, precisó el informe, «permite que las importaciones continúen directamente desde los puertos turcos a los puertos de Israel, siempre que el importador sea palestino».
Según Globes, «importadores palestinos hacen pedidos en su nombre a los proveedores turcos y las mercancías se envían a Israel», desde donde deberían trasladarse, por ejemplo, a Cisjordania.
Los empresarios palestinos también ganan
Pero, cuando las exportaciones turcas llegan a Israel, los derechos sobre las mercancías «pasan a un transportista internacional israelí -ya que no hay transportistas palestinos- que puede redirigirlas a donde quiera».
Se trata, dijo el periódico, de una situación win-win, en la que «todos ganan», ya que alcanza con que «un importador israelí que haya trabajado durante muchos años con un proveedor turco encuentre un empresario palestino o una empresa fantasma que permita el paso de mercancías desde Turquía a Israel».
Y eso no es todo, ya que en este escenario «los palestinos también ganan», destacó el periódico.
En efecto, empresarios de los territorios «empezaron a cobrar comisiones del 5 al 8 por ciento del valor total de las transacciones a los exportadores turcos para registrar las transacciones a su nombre, permitiendo que las mercancías lleguen a los puertos de Israel».
